طيران الإمارات تستبعد تخفيض أسعارها حتى بعد تراجع النفط

تستبعد شركة طيران الإمارات تغيير خارطة أسعارها في الفترة الحالية حتى بعد تراجع أسعار النفط، في ظل ارتفاع تكاليف العمليات الأخرى مثل المناولة الأرضية والهبوط في المطارات وتكاليف العمالة، وفق عدنان الكاظم الرئيس التنفيذي للعمليات التجارية في طيران الإمارات.
قال الكاظم في مقابلة مع “اقتصاد الشرق” إنه من الصعب “تغيير وضعنا من ناحية الأسعار، ولكن لو هناك أي تأثير إيجابي (يمكن من خلاله الاعتماد عليه لتخفيض) الأسعار سوف نكون بالتأكيد من أوائل الشركات التي تراجع حساباتها والأسعار ونتخذ القرار المناسب”.
شهدت الشركة المملوكة لحكومة دبي، حركة قوية قبل عودة السوق الصيني عقب إلغاء قيود “صفر-كوفيد”، وقال الكاظم إن “الحركة قوية جداً من الصين إلى دولة الإمارات (حالياً)، وكذلك رحلات المتابعة (المنطلقة من الصين عبر طيران الإمارات) لأماكن أخرى، وبالتالي لها تأثير إيجابي على حركة الرحلات لدينا”.
من حيث حركة السياحة إلى دولة الإمارات، تأتي الصين ضمن أكبر 5 وجهات، إذ يصل عدد السياح الصينيين إلى الإمارات في الماضي أكثر من نصف مليون سائح سنوياً، وفق الكاظم. وأضاف: “نرى هذا الطلب القوي فعلياً في الوقت الحالي عبر هذا الخط.. السعة المقعدية بين الصين ودبي تبلغ حالياً 85%، ونتوقع أن تصل النسبة خلال الصيف الحالي بين يوليو وأغسطس إلى 90%.. متفائلين بأن تصل السعة المقعدية بين 95% و100% قبل نهاية السنة المالية الجديدة”.
التعافي من كورونا
حققت الشركة أرباحاً بلغت 4 مليارات درهم (نحو 1.1 مليار دولار)، خلال النصف الأول من السنة المالية 2022-2023، مقارنةً بخسارة 5.8 مليار درهم (1.6 مليار دولار) للفترة عينها من العام الماضي. كانت جائحة كورونا تسببت بخسائر لمجموعة طيران الإمارات بلغت 14.1 مليار درهم خلال الأشهُر الستة الأولى من السنة المالية 2020-2021، ما اضطر حكومة دبي إلى ضخ نحو 15 مليار درهم في شرايين الشركة لدعم صمودها بوجه تداعيات الأزمة.
أشار إلى أن السعة المقعدية لطيران عالمياً، ومقارنة بفترة ما قبل “كوفيد”، تقل السعة المقعدية التي توفرها الشركة اليوم 5% مقارنة بمستويات ما قبل “كوفيد”، وفق الكاظم.
أضاف أن لدى الشركة أكثر من 85 طائرة إيرباص “إيه 380” وأكثر من 130 طائرة بوينغ “777” تعمل حالياً، وتغطي الطائرة “إيه 380” وحدها حوالي 43 وجهة و”نستهدف أن يصل العدد إلى 50 وجهة خلال الصيف منها مناطق جديدة مثل نيس وبرمنغهام وتايبيه وبالي وشنغهاي بكين، بما يمكن الشركة من زيادة عدد الطائرات العاملة من هذا الطراز إلى 90 طائرة، وترتفع إلى 95 طائرة بنهاية السنة المالية.
وفيما يتعلق برحلات الشركة إلى إسرائيل، قال الكاظم إن هذا الخط فاق التوقعات، وتعمل الشركة اليوم على رحلتين يومياً ووصل معدل الإشغال بهما إلى مستويات مرتفعة، كما أضافت الشركة رحلة ثالثة، لتستفيد من الموسم الصيفي لهذه الحركة.
- بلومبرغ